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エンジン調整のすべて 下巻 国産乗用車 日産/ホンダ/マツダ。スズキの新エンジンは3気筒化で燃費改善、ユーロ7やCN燃料にも。キッチリ回せーっ!! 超気持ちいい高回転エンジン消滅の理由。農家直販 減農薬 令和6年 こがねもち もち米 新米 白米 玄米も!。
エンジン調整のすべて 上下巻 いすゞ スズキ ダイハツ トヨタ 国産乗用車 日産 ホンダ マツダ  自動車工学

古いものですがあまり使って居ません。
大きなダメージ見受けません。
画像でご判断できますかたおねがいします。
神経質な方はご遠慮ください。
。スズキ、2気筒0.8Lディーゼルエンジンを開発し、インドに投入。E06-035 JAFMATE 第十五巻第十号 昭和52年11月1日発行 社団法人 日本自動車連盟修 書き込み有り。アイラブ R33 GT-R スカイライン 特集 日産 前期 中期 後期 ニスモ NISMO SKYLINE カタログ 即決 サーキット メンテナンス。送無料 軽自動車進化の半世紀 桂木洋二 グランプリ出版 キャロル ミニカ スズライト ジムニー フェロー フロンテ NS360 バモス
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